Khi nào cần thay dầu trợ lực lái?

Rate this post

Dầu trợ lực lái là gì?

Dầu trợ lực lái là một loại chất phụ trợ đặc biệt, giúp loại bỏ cặn dầu và bôi trơn hệ thống lái. Đặc biệt, nó giúp kéo dài tuổi thọ của linh kiện và giúp tài xế điều khiển vô lăng một cách dễ dàng hơn. Dầu trợ lực lái di chuyển sang bên đối diện khi tài xế đánh lái sang một hướng, giúp lái xe chính xác mà không cần dùng quá nhiều sức.

Dầu trợ lực lái là một loại chất phụ trợ đặc biệt, giúp loại bỏ cặn dầu

Khi nào cần thay dầu trợ lực lái?

Theo khuyến cáo từ các nhà sản xuất ô tô, thời gian thay dầu trợ lực lái định kỳ là sau mỗi 60.000 – 80.000 km. Dầu trợ lực lái thường ít hao hụt nhanh trong điều kiện vận hành bình thường. Tuy nhiên, nếu xe có các dấu hiệu sau, cần kiểm tra dầu trợ lực lái:

  1. Hệ thống lái phát ra tiếng ồn lạ: Khi xe thiếu dầu, hệ thống lái sẽ phát ra tiếng ồn lạ, đặc biệt khi xe di chuyển chậm.
  2. Vô lăng nặng, khó xoay: Nếu hệ thống trợ lực lái gặp trục trặc, vô lăng sẽ nặng và khó xoay.
  3. Trả lái chậm: Thiếu dầu trợ lực làm giảm áp suất dầu, khiến vô lăng trả lái chậm hơn bình thường.
  4. Vô lăng bất chợt giật hay rung nhẹ: Xe có thể gặp hiện tượng vô lăng bất chợt rung hay bị giật nhẹ khi di chuyển chậm.
  5. Rò rỉ dầu trợ lực lái: Nếu thấy vết dấu dầu dưới gầm xe, có thể là do rò rỉ dầu trợ lực lái, gây hao dầu.

Theo khuyến cáo từ các nhà sản xuất ô tô, thời gian thay dầu trợ lực lái định kỳ là sau mỗi 60.000 - 80.000 km

Cách kiểm tra dầu trợ lực lái

Để kiểm tra dầu trợ lực lái, trước tiên, cần xác định vị trí bình chứa dầu. Thông thường, dầu trợ lực lái được đựng trong một chiếc bình chứa có xy lanh, đặt cạnh dây kéo vô lăng trợ lực. Bình có thể làm bằng nhựa hoặc kim loại. Vị trí cụ thể của bình dầu trợ lực lái có thể được tìm thấy trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe.

Để kiểm tra dầu trợ lực lái, trước tiên, cần xác định vị trí bình chứa dầu

Sau khi xác định vị trí bình dầu trợ lực lái, kiểm tra lượng dầu còn lại bên trong bình. Nếu bình làm bằng nhựa trong suốt, có thể dễ dàng quan sát mức dầu. Nếu bình làm bằng kim loại hoặc nhựa đục, có thể sử dụng que thăm dầu. Nắp bình dầu trợ lực lái thường có vạch đánh dấu mức tối đa và tối thiểu. Nếu mức dầu gần mức tối thiểu hoặc dưới mức tối thiểu, xe cần được bổ sung dầu trợ lực lái.

Ngoài kiểm tra lượng dầu, cũng cần kiểm tra chất lượng dầu trợ lực lái. Dầu trợ lực tay lái có màu vàng da cam hoặc màu hồng nhạt thì vẫn còn sử dụng được. Tuy nhiên, nếu dầu có màu nâu hoặc đen, nên thay dầu mới vì đã bẩn.

Để kiểm tra chính xác màu dầu trợ lực lái, cần dùng khăn giấy trắng hoặc vải trắng để lau que thăm dầu. Màu dầu trên khăn giấy trắng chính là màu thực tế của dầu.

Hãy liên hệ ngay với chúng tôi Đại Lý VinFast Phú Mỹ Hưng nếu xế yêu của bạn gặp sự cố – Hotline: 0904 59 59 88

Related Posts

Sạc xe máy điện VinFast: Bao lâu để đầy pin?

Sạc xe máy điện VinFast: Bao lâu để đầy pin?

Bạn đang sở hữu một chiếc xe máy điện VinFast hiện đại và thân thiện với môi trường. Một trong những câu hỏi phổ biến mà bạn…

Tổng Hợp 10 Showroom Xe Máy Điện Vinfast Lớn Nhất Tại Hồ Chí Minh

Tổng Hợp 10 Showroom Xe Máy Điện Vinfast Lớn Nhất Tại Hồ Chí Minh

Bạn đang cần mua xe máy điện nhưng phân vân về việc lựa chọn cơ sở uy tín, chất lượng? Đừng lo, chúng tôi đã tổng hợp…

Xe Đạp Điện VinFast Đà Nẵng

Xe Đạp Điện VinFast Đà Nẵng

Xe đạp điện VinFast Đà Nẵng đang là một chủ đề “hot” hiện nay. Đây không chỉ là lý do để nhớ vì những mẫu ô tô…

Tại sao xe hay bị tắt máy khi giảm ga và cách khắc phục

Tại sao xe hay bị tắt máy khi giảm ga và cách khắc phục

Hiện nay, không chỉ những dòng xe tay ga rẻ tiền mà ngay cả những thương hiệu xe tay ga nổi tiếng như Suzuki, Honda, Yamaha… cũng…

Thuế nhập khẩu xe ô tô là bao nhiêu?

Thuế nhập khẩu xe ô tô là bao nhiêu?

Khi tiến hành mua bán xe ô tô, việc nộp thuế nhập khẩu là một yếu tố quan trọng không thể bỏ qua. Thuế nhập khẩu xe…

Cách xử lý khi xe máy bị mất chìa khóa nhanh cấp tốc

Cách xử lý khi xe máy bị mất chìa khóa nhanh cấp tốc

Mất chìa khóa xe máy là điều không ai muốn xảy ra, tuy nhiên không ít người đã gặp phải rắc rối này và không biết phải…