Cấu tạo của ống bô xe máy và các lỗi thường gặp

Rate this post

Ống bô xe máy có vai trò quan trọng trong việc xả khí thải, đưa khí từ động cơ ra ngoài sau quá trình hoạt động. Bài viết này sẽ giới thiệu về cấu tạo, chức năng và cách khắc phục các lỗi thường gặp trên ống bô xe máy.

Có thể bạn quan tâm

Cấu tạo của ống bô xe máy

Ống bô xe máy gồm 2 phần chính là ống dẫn khí thải (cổ ống) và thân ống bô.

Bạn đang xem: Cấu tạo của ống bô xe máy và các lỗi thường gặp

Ống dẫn: Đây là phần nối giữa động cơ và thân ống xả. Nhiệm vụ của phần này là đưa khí thải từ máy ra thân bô. Chiều dài và kích thước của ống dẫn được tính toán để phù hợp với tính năng của ống xả.

Thân bô: Phần này có nhiệm vụ đảm bảo công suất của xe và làm tăng thẩm mỹ cho xe.

Chức năng của ống bô

Ống bô xe máy, còn được gọi là hệ thống thoát khí thải trên xe máy, là một phần không thể thiếu đối với động cơ.

Xem thêm : Đại Lý VinFast Phú Mỹ Hưng: Thông tin chung và đôi nét chính về doanh nghiệp

Chức năng của ống bô là đưa khí thải từ bên trong động cơ ra bên ngoài xe, loại bỏ khí thải cùng với việc giải phóng nhiệt lượng sinh ra từ quá trình đốt cháy. Điều này giúp động cơ tiếp tục nạp hỗn hợp khí mới để đốt nhiên liệu.

Ngoài ra, ống bô còn có vai trò thu gom khí thải, tạo ra lực nén và áp suất đủ lớn để đảm bảo hỗn hợp xăng và khí trong buồng đốt.

Các lỗi thường gặp trên ống bô xe máy

Ống bô xe máy có tiếng nổ lạ

Một lỗi thường gặp là ống bô phát ra tiếng kêu lạ. Nguyên nhân có thể do xupap bị kênh, cam hỏng, thừa xăng, bugi bị muội bám dính hoặc ống xả bị tắc.

Đối với trường hợp bugi bị muội bám dính, bạn có thể kiểm tra và vệ sinh sạch bugi hoặc làm thông ống xả. Nếu cần, hãy thay thế các linh kiện hỏng.

Ống bô xe máy có hiện tượng nhả khói xanh

Khi ống bô xe máy nhả khói xanh, đó là dấu hiệu dầu động cơ bị đốt cháy trong buồng đốt. Để khắc phục vấn đề này, hãy mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra cẩn thận.

Ống bô xe máy thả khói trắng

Khói trắng thải ra từ ống bô xe máy thường khó nhận biết. Tuy nhiên, nếu để lâu có thể làm xe chết máy hoặc không khởi động được. Ngoài ra, nó cũng có thể gây ảnh hưởng đến các chi tiết khác của xe.

Xem thêm : Gỗ Căm Xe: Một Loại Gỗ Đặc Biệt với Nhiều Ưu Điểm

Nguyên nhân chủ yếu là do bộ chế hòa khí hoặc xăng có lẫn nước hoặc tạp chất bẩn. Để khắc phục, bạn có thể mở vít xả xăng để loại bỏ nước đọng bên trong. Đối với các dòng xe phun xăng điện tử, hãy đưa đến các cửa hàng uy tín để sửa chữa.

Ống bô xe máy thoát khí màu đen

Khi ống bô xe máy thải ra rất nhiều khói màu đen, lốc máy xe nhanh nóng và yếu hơn, động cơ khó nổ, gây tiêu hao nhiên liệu.

Nguyên nhân có thể là do lọc gió bẩn hoặc cảm biến oxy bị bẩn, gây thiếu oxy cho quá trình đốt cháy. Để khắc phục, hãy kiểm tra lần lượt lọc gió, xem liệu có được mở không, kiểm tra tình trạng bugi và lọc gió để vệ sinh hoặc thay thế nếu cần.

Đừng ngần ngại gọi đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi gặp sự cố với xe của bạn. Đồng thời, đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.