Cách kiểm tra cảm biến ô tô thông dụng: Kiểm tra và cách đo

Rate this post

Bạn là một KTV ô tô đang tìm hiểu về cách kiểm tra cảm biến ô tô? Việc nắm bắt kiểm tra các loại cảm biến trên xe ô tô sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian sửa chữa và chẩn đoán các vấn đề trên xe. Hôm nay, chúng ta cùng trung tâm dạy nghề sửa chữa ô tô VATC khám phá 4 loại cảm biến cơ bản dưới đây nhé!

Có thể bạn quan tâm

Cách kiểm tra cảm biến ô tô vị trí bướm ga TPS

Cảm biến TPS thường được đặt ở trên bộ chế hòa khí hoặc gần kim phun nhiên liệu. Để kiểm tra, hãy quan sát các giắc điện có bị mòn, dây có bị nứt, kết nối có lỏng hoặc gián đoạn không. Ngắt kết nối cảm biến.

Bạn đang xem: Cách kiểm tra cảm biến ô tô thông dụng: Kiểm tra và cách đo

Sử dụng đồng hồ kỹ thuật số đo Volt ohm hay DVOM đặt ở vị trí than đo 20 Kohm; kết nối dây đo DVOM dương với giắc giữa trên cảm biến và dây đo DVOm âm vào một trong các giắc cắm còn lại của cảm biến. Tiếp theo, từ từ đạp ga cho bướm ga mở hết mức.

Cách kiểm tra cảm biến TPS phụ thuộc vào dây đo âm DVOM kết nối với chân nào mà số DVOM sẽ tăng hoặc giảm một cách đều khi bạn nhả bàn đạp ga từ từ. Nếu không có sự thay đổi mà chỉ di chuyển không ổn định, cảm biến đã bị hỏng và cần được thay mới. Sau đó, kết nối lại cảm biến.

Xóa mã lỗi khỏi bộ nhớ ECM bằng cách ngắt kết nối cáp âm của bình trong ít nhất 10 giây.

Cách kiểm tra cảm biến ô tô lưu lượng khí nạp MAF

Cảm biến MAF là một cảm biến quan trọng trong hệ thống phun nhiên liệu của động cơ. Nhiệm vụ của nó là xác định lưu lượng không khí đi vào động cơ, từ đó ECU sẽ tính toán lượng nhiên liệu cần phun để đảm bảo tỷ lệ hoà khí tối ưu.

Cảm biến MAF nằm giữa bộ lọc không khí và bướm ga của động cơ. Để kiểm tra, bạn cần khởi động lại động cơ, sau đó lấy tuốc nơ vít chạm nhẹ vào MAF vài lần ở phần giác cắm. Dưới đây là cách kiểm tra cảm biến MAF ô tô:

Xem thêm : Đại Lý VinFast Phú Mỹ Hưng: Xe máy điện Vinfast chất lượng nhất tại Khánh Hòa
Kiểm tra bằng máy chẩn đoán ô tô: Cách đơn giản nhất là sử dụng máy chẩn đoán ô tô. Máy chẩn đoán sẽ đọc mã lỗi và hiển thị thông tin về cảm biến MAF. Nếu mã lỗi liên quan đến cảm biến MAF được hiển thị, cảm biến đã bị hỏng và cần thay thế.
Kiểm tra điện áp tín hiệu của cảm biến: Bạn cũng có thể kiểm tra cảm biến MAF bằng cách sử dụng đồng hồ vạn năng. Để kiểm tra điện áp tín hiệu, bạn cần thực hiện các bước sau:
1. Tắt động cơ và ngắt kết nối dây điện của cảm biến MAF.
2. Cắm que đo của đồng hồ vạn năng vào các chân của cảm biến MAF.
3. Khởi động động cơ và quan sát giá trị điện áp trên đồng hồ vạn năng.

Giá trị điện áp tín hiệu của cảm biến MAF sẽ thay đổi theo lưu lượng không khí. Nếu giá trị không thay đổi theo lưu lượng không khí, cảm biến đã bị hỏng và cần thay thế.

Kiểm tra độ sạch của cảm biến: Cảm biến MAF có thể bị tắc nghẽn bởi bụi bẩn, khiến cảm biến không hoạt động chính xác. Để kiểm tra độ sạch, bạn cần tháo cảm biến ra và quan sát. Nếu cảm biến bị tắc nghẽn, bạn có thể làm sạch bằng dung dịch tẩy rửa chuyên dụng.

Nếu động cơ không nổ êm, bỏ máy hoặc không hoạt động, cảm biến đã bị lỗi và cần được thay mới. Xóa mã lỗi khỏi bộ nhớ ECM bằng cách ngắt kết nối cáp âm của bình trong ít nhất 10 giây.

Cách kiểm tra cảm biến ô tô cho loại cảm biến oxy

Cảm biến oxy là một cảm biến quan trọng trong hệ thống kiểm soát khí thải của động cơ đốt trong. Nhiệm vụ của nó là đo lượng oxy dư thừa trong khí thải của động cơ. Từ đó, ECU sẽ điều chỉnh tỷ lệ không khí/nhiên liệu để đảm bảo khí thải đạt tiêu chuẩn. Cách kiểm tra cảm biến oxy là đầu tiên bạn hãy tháo cảm biến oxy ra khỏi xe. Hãy quan sát xem dây dẫn và giắc kết nối có lỏng hoặc không?

Khởi động động cơ và cho xe hoạt động trong vòng 5 phút, sau đó tắt máy. Ngắt giắc kết nối các cảm biến và vỏ bảo vệ giắc kết nối ra khỏi ống xả. Nếu được, hãy bọc lại để chắn bụi bẩn.

Mở đồng hồ VOM và cài đặt chế độ millivolt, kết nối que đo VOM vào chân giắc cảm biến và chân còn lại ra mass, khởi động lại động cơ và quan sát màn hình hiển thị trên đồng hồ VOM. Giá trị điện áp sẽ dao động trong khoảng từ 100 – 100mv (0.1 – 1.0 volts).

Xem thêm : Hướng Dẫn Thay Nước Làm Mát Cho Xe Ô Tô Của Bạn

Nếu điện áp không dao động như trên, cảm biến oxy đã bị lỗi và cần thay mới. Sau đó, kết nối lại cảm biến, xóa mã lỗi khỏi bộ nhớ ECM bằng cách ngắt kết nối cực âm của ắc-quy trong vòng 10 giây.

Cách kiểm tra cảm biến áp suất đường ống nạp (MAP)

Cảm biến MAP thường được đặt ở nơi tránh được nhiệt độ cao của động cơ. Hãy kiểm tra đường ống chân không và giắc kết nối xem có bị hư hỏng hoặc mất kết nối không? Sau đó, ngắt kết nối cảm biến. Sử dụng dây điện nối chân A cảm biến MAP với chân A giắc kết nối. Tiếp đó, dùng dây điện thứ hai kết nối giống như trên.

Cách kiểm tra cảm biến MAP là hãy bật chìa khóa sang vị trí ON nhưng không khởi động động cơ. Sử dụng đồng hồ VOM để chế độ DC 20 volt, cắm que đo vào chân B cảm biến MAP. Cắm que đo còn lại vào mass và quan sát trên màn hình VOM điện áp 4.5 – 5.0 volt. Tiếp theo, khởi động động cơ và chạy ở chế độ không tải.

Để động cơ nổ ở chế độ không tải và lặp lại các bước kiểm tra trước đó. Nếu không có thay đổi trong khoảng như trên, cảm biến MAP đã bị lỗi và cần được thay mới. Sau khi thay mới, kết nối lại cảm biến, xóa mã lỗi khỏi bộ nhớ ECM bằng cách ngắt kết nối cực âm của ắc-quy trong vòng 10 giây.

Đây là những kiến thức cơ bản mà bạn sẽ học tại trung tâm VATC. Bạn sẽ trở thành chuyên gia về hệ thống trên xe và có thể sửa chữa chúng với khóa học sửa chữa ô tô toàn diện ngay thôi!

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập Đại Lý VinFast Phú Mỹ Hưng.

Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam – VATC